“十一”晴好日，“大干”正当时。国庆假期，官新高速建设者坚守岗位、奋战一线，全力抢抓工程建设“施工黄金周”，确保节点工期、工程质量、安全生产目标的实现，以实干实绩向新中国成立73周年献礼。
节日期间，官新公司严格落实领导24小时带班值班值守制度，把安全生产放在第一位，落实各项施工质量措施要求，值班领导带队以“四不两直”的方式对各工点开展常态化巡查，认真检查施工中存在的安全质量管理漏洞和薄弱环节，做到不留死角和盲区，对发现的问题及时整改，确保有序推动施工进度。
截至三季度末，官新高速累计完成投资96.03亿元，占概算.53亿元的70.3%。下一步，项目将有序推进房建、机电施工图批复，力争年底前完成路面、房建、机电、交安专业的施工招标，夯实明年底通车基础。
10月1日上午9时8分，官新高速第十合同段项目负责人、现场技术员、施工员齐聚向家大桥，待T梁运输到位后，在监理处的监督指导下，开始架设最后一片T梁。
向家大桥
向家大桥左线为30+22×40+30m、右线为2×30+22×40m预应力连续T梁结构，大于40m高墩共22个，其中最高空心薄壁墩达64m，施工便道最大高差为65m，通往4-5号墩的便道与当地居民唯一通道平交，施工安全风险极高。为了确保安全，项目部根据施工不同阶段，采取搭设安全通道、增加安全防护及隔离措施、安装警告警示禁止标志标牌、间断性交通管制等，全力维护施工安全。
10月1日上午10时30分，官新高速第五合同段桥梁施工现场礼花齐放、鞭炮齐鸣，施工人员脸上洋溢着喜悦的笑容，欢庆蚂蝗村4号大桥右幅的最后一片T梁成功完成架设，同时也宣告了第五合同段比预计工期提前两个月实现半幅贯通。
蚂蝗村4号大桥
蚂蝗村4号大桥位于雪峰山腹地，全长米，需架设T梁片。该桥跨乡道施工，安全管控风险高是制约施工进度的重要因素。为确保施工质量和安全，项目部对运梁通道、架梁施工组织、架梁技术、架梁设备及工序安全控制等各个环节均进行了周密部署和细节考虑，梁板架设前，技术人员用红笔圈出支座位置，确保落梁位置精准、施工万无一失。目前该合同段施工已进入最后冲刺阶段，全线剩余片梁板预计在10月底完成施工。
10月1日下午4时，地表温度已超过38摄氏度，官新高速第十二合同段1#预制梁场工人正在进行T梁模板清理及拼装作业，此时该梁场机械轰鸣、人头攒动，制梁、运梁等一系列生产活动正在有序推进。
第十二合同段1#预制梁场
在施工大干过程中，项目部抓重点、抓关键、守底线，对每一位进场的参建人员都进行安全技术教育培训，全面夯实“安全为先、质量为本、环保为要、好中求进”的建设理念，多措并举、全力以赴加快施工进度。
10月3日上午10时，黄沙界隧道进口支护班组施工人员正在进行支护作业。
黄沙界隧道
黄沙界特长隧道是官新高速重点控制性工程之一，左线长m，最大埋深.2m；右线长m，最大埋深.2m。为确保节日期间隧道施工平稳推进，第八合同段制定完善的国庆节施工组织和安全生产措施，加大隧道施工所需的资源投入，为争取早日完成全部施工任务打下基础。目前黄沙界隧道左线进尺m，剩余m；右线进尺m，剩余m。
下阶段，官新高速全体建设者将抢抓四季度有利天气，在确保安全生产、工程质量的前提下，全力推进桥梁、隧道、路基等施工进度，为优质、高效完成全年目标任务再作新贡献。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/3477.html
