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了不起,黄黄高铁向开通目标冲刺,助力革命

来源:礼花 时间:2023/2/23

现代社会,人们普遍喜欢高科技产品带给人们娱乐享受,对于中华民族一些老的传统的优秀的民族文化倒是不待见。黄梅戏与京剧、越剧、评剧、豫剧并称“中国五大戏曲剧种”,黄梅戏,原名黄梅调、采茶戏等,起源于湖北黄梅,发展壮大于安徽安庆。年2月,黄梅县被湖北省文化厅命名为“黄梅戏之乡”。年8月,被国家文化部授予全国“黄梅戏之乡”称号。年,黄梅戏入选第一批国家级非物质文化遗产名录。今天讲述的这条高铁就与湖北黄梅有关。

黄黄高速铁路(Huanggang-HuangmeiHigh-speedRailway),是《中长期铁路网规划》(年修订版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,本项目是武汉—杭州客运通道的组成部分。黄黄高速铁路由黄冈东站至黄梅东站,线路全长.千米,设5座车站,设计速度千米/小时。

这条高铁项目从立项到批复,都进行得比较顺利。年1月初,黄黄高速铁路列入中国铁路总公司建设计划。年1月11日,黄黄高速铁路铁路项目预可行性研究审查会召开。5月,黄黄高速铁路完成可行性研究审查。6月28日,《新建铁路黄冈至黄梅铁路工程社会稳定风险分析报告》获专家评审通过。9月,黄黄高速铁路完成初步设计审查。8月16日,黄黄高速铁路环境影响评价进行第一次公示。年8月6日,湖北省环境保护厅批复《新建黄冈至黄梅铁路环境影响报告书》。年9月21日,中国铁路总公司、湖北省人民政府和中国铁路总公司联合批复黄黄高速铁路初步设计。

年12月10日上午9时许,武九客专湖北公司在黄冈召开新建黄冈至黄梅铁路工程开工建设动员大会,标志着黄黄高速铁路正式开工建设。黄黄高铁全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站等5个车站。黄梅高铁北起武(汉)(黄)冈城际黄冈东站,向东南途径浠水县,蕲春县,武穴市,黄梅县,正线作为京九客专湖北省南段接入黄梅孔垄功能站进入江西九江,与即将建设的昌九高铁接轨。

年8月5日上午10点18分,伴随着一阵鞭炮、礼花的燃放,随着重达吨的箱梁在京九高铁黄黄段花桥特大桥稳稳落座,黄黄高速铁路全线首片梁的架设成功。为满足总体工期的顺利实现,中铁四局黄黄高铁项目部紧紧围绕“以打通架梁通道”为主线,以打赢“架梁攻坚战”为突破口,合理进行资源配置,根据架梁节点倒排工期,确保梁场建设进度与架梁通道畅通。先后实现了梁场通过场建验收、完成箱梁预制、取得国家生产许可认证,线下桥台施工满足架梁要求,为该部首片箱梁顺利架设创造了前提。俗话说,好的开始是成功的一半。黄黄高速铁路首片梁的铺架标志着黄黄高铁黄冈至黄梅段正式进入上部结构施工阶段。为年全线通车打下坚实的基础。

年7月19日,黄黄高铁王上湾隧道全线贯通。本隧道为黄黄高铁全线最长双线隧道。黄高铁2标王上湾隧道全长米,全隧位于架梁通道上,是全线重点控制性工程。隧道地质条件复杂,整体施工风险高。该隧道浅埋段占全隧41%,洞身围岩整体稳定性差,浅埋偏压软弱围岩多,尤其是Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达86%。本隧道自年4月18日开工,经过隧道施工团队不懈努力,克服隧道挖掘中出现重重困难,特别面对年突发疫情,项目管理方一面积极防疫,一面科学组织复工复产,开启“5+2”,“白+黑”工作模式,发挥大家不怕苦不怕累的吃苦耐劳精神,终于顺利实现隧道全线贯通,项目建设团队计划年8月31日前完成洞内所有线下施工任务。

年9月16日,黄黄高铁范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体。坐落在赤东镇童畈村地段的黄黄高铁范家岗特大桥跨京九铁路连续梁全长.5米,总重量2.4万吨,由两座转体梁与一座边跨梁组成,是黄黄铁路建设对接点风险最高,合拢段难度最大,唯一跨运营铁路与公路的转体梁。转体施工中,转体梁以每分钟厘米的速度逆时针方向缓缓旋转,50分钟后,整个连续梁成功转体。范家岗特大桥跨线连续梁成功转体为黄黄铁路年全线通车提供了坚实的保障。

年12月22日,工人在黄黄铁路大金一号隧道内施工。当日,由中铁四局承建的黄黄铁路(湖北黄冈至黄梅)大金一号隧道顺利贯通,至此黄黄铁路全线15座隧道全部贯通。大金一号隧道设计为双线隧道,全长m,隧道最大埋深89m。隧道贯通后,黄黄铁路将加紧后续箱梁架设及无砟轨道施工,以确保按期建成通车。

巴河特大桥成功合龙

年4月18日凌晨3时,随着最后一节梁体浇筑到位,黄黄高铁控制性工程——巴河特大桥成功合龙。位于黄冈市黄州区与浠水县交境处的巴河特大桥,是整个黄黄高铁建设的关键,巴河特大桥成功合龙意味着黄黄高铁年底通车胜利在望。该桥主梁采用8米大节段悬臂造桥机施工,节省有效工期4个月,为国内高速铁路建设中首次应用。巴河特大桥采用主跨两孔米矮塔斜拉桥设计,是目前国内高速铁路首座三塔部分斜拉桥工程,大桥全长.52m,跨越巴河通航水域,巴河中水平均河面宽约m,最高通航水位为24.81m。大桥年初开工建设,总投资2.1亿元。

项目建成后,武汉到黄冈仅需15分钟。武汉到九江的时间缩短至1个小时,到南昌只需要2个小时便可到达,到安庆只需要90分钟,到杭州只需要3个小时。黄黄高铁是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。该项目对完善长江经济带铁路网布局,改善黄冈基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、促进大别山革命老区振兴发展、助力全省区域性增长极具有重大意义。小伙伴们,欢迎你

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